Peter Sprosson
Beurkundeter Ingenieur für Luft- und Raumfahrt
(B.Sc.,C.Eng,MRAeS,Dip QI&SR)
1961 - 1965 Universität Bristol
Studium der Luft- und Raumfahrttechnik
1965 - 1967 British Aircraft Corporation
Projektassistent
1967 - 1984 GEC (Marconi) Avionics Ltd
Manager Flugerprobung bzgl. Flugsteuerung für Starr und Drehflügler
1984 - 1987 Westland Helicopters Ltd
Chefingenieur Avionik für diverse Helikopterprogramme
1987 - 1999 British Aerospace
Leiter Instandhaltung & Spezialist für Zuverlässigkeit
1999 - 2002 Cargolifter GmbH
Ingenieur für Anforderungsmanagement CL160
2002 - 2003 Airbus UK (on contract)
Prozessingenieur A400M
2003 - 2007 Rolls-Royce Deutschland (in Unterbeauftragung)
Ingenieur für Sicherheit und Zuverlässigkeit
bzgl. diverser Triebwerksprogramme
2008 - 2009 AAR Corporation / FTI Systems Ltd. (in Unterbeauftragung)
Ingenieur für Sicherheit und Zuverlässigkeit A400M
2010 - 2011 Liebherr Aerospace / KDC (in Unterbeauftragung))
Ingenieur für Sicherheit und Zuverlässigkeit A350
2011 - 2013 FTI Engineering Network GmbH (in Unterbeauftragung)
Ingenieur für Sicherheit und Zuverlässigkeit A400M
Seit 2014 AEMS International GmbH (in Unterbeauftragung)
Ingenieur für Sicherheit und Zuverlässigkeit A400M
